南海未來城：“會(huì)呼吸”的海綿城市
“大雨過后，路面基本沒有積水，出行幾乎不受影響?！边@是市民彭先生在南海未來城居住的真實(shí)體驗(yàn)。雨水的來有影、去無蹤，正是南海未來城的這塊“海綿”發(fā)揮了作用。
何為“海綿城市”？
顧名思義，就是通過城市規(guī)劃、建設(shè)的管控
綜合采用“滲、滯、蓄、凈、用、排”等技術(shù)措施
有效控制城市降雨徑流
最大限度地減少城市開發(fā)建設(shè)行為對(duì)
原有自然水文特征和水生態(tài)環(huán)境造成的破壞
使城市能夠像“海綿”一樣
在適應(yīng)環(huán)境變化、抵御自然災(zāi)害等方面
具有良好的“彈性”
實(shí)現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式
南海未來城規(guī)劃之初就以海綿城市建設(shè)發(fā)展理念為指引，從水系空間、綠地空間、海綿設(shè)施空間三個(gè)方面進(jìn)行海綿布局，從而實(shí)現(xiàn)“修復(fù)城市水生態(tài)、涵養(yǎng)城市水資源、改善城市水環(huán)境、提高城市水安全”的多重目標(biāo)，努力打造全市海綿城市示范區(qū)。
區(qū)住建局南海未來城海綿城市項(xiàng)目負(fù)責(zé)人皋春雨
雨水應(yīng)收盡收，為綠化澆灌、道路清洗等環(huán)節(jié)儲(chǔ)備用水，減少自來水用量，是海綿城市建設(shè)的重要作用之一。
南海未來城地形塑造時(shí)，河道圍合的地塊內(nèi)，將中心點(diǎn)的道路路面控制標(biāo)高最高，臨河道路的控制標(biāo)高最低，實(shí)現(xiàn)雨水自然排放；雨水管道布置上，對(duì)一般20米以內(nèi)道路及無綠化隔離帶的混合車道，采用單排布設(shè)，對(duì)20米以上道路及有綠化隔離帶的道路，采用雙排布設(shè)；路面、停車場(chǎng)等開放空間優(yōu)先采用透水混凝土、透水磚鋪裝、嵌草磚鋪裝等多種形式的透水鋪裝，能夠在補(bǔ)充地下水的同時(shí)產(chǎn)生一定的峰值流量削減和雨水凈化作用。
與道路地面相比，公園綠地的吸水率更高，儲(chǔ)存容量更大。中華海棠園作為南海未來城最為重要的城市公園，為南海未來城提供了優(yōu)質(zhì)的自然生態(tài)基底。一方面，以1200畝的海棠湖水體系統(tǒng)為代表的藍(lán)色海綿體擁有較強(qiáng)的調(diào)蓄能力，在城市排水、防澇及改善城市生態(tài)環(huán)境中發(fā)揮著重要作用；另一方面，以15萬株海棠樹搭配多種植物形成的綠地系統(tǒng)為代表的綠色海綿體，可滯留、凈化、調(diào)蓄自身及周邊雨水，對(duì)雨水徑流發(fā)揮滲、滯、蓄、凈、用、排的作用。藍(lán)綠融合的高品質(zhì)海綿空間，為海綿城市建設(shè)提供良好基礎(chǔ)條件，也讓“海綿”功能與景觀休閑功能完美融合。
隨著海綿城市布局的逐步落地
南海未來城更加“會(huì)呼吸”、有韌性
城市生活空間品質(zhì)大幅提升
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